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老款的凱美瑞，看過(guò)很多，不過(guò)還真沒(méi)坐過(guò)，只是覺(jué)得那造型相當(dāng)經(jīng)典，如果車(chē)子不貼膜從車(chē)外往里看，還像是一部挺舒適的車(chē)子。老媽倒是坐過(guò)老款的凱美瑞，評(píng)價(jià)不高，從她的評(píng)價(jià)來(lái)看，主要是覺(jué)得隔音不好，外加車(chē)子坐著“不穩(wěn)”。

若是問(wèn)我對(duì)于老款的凱美瑞是否有購(gòu)買(mǎi)的欲望，我肯定會(huì)回答“沒(méi)有，完全沒(méi)有。”

在新凱美瑞上市之后，就網(wǎng)上的資料來(lái)看，貌似是部變化挺大的車(chē)子，對(duì)于老款凱美瑞的薄弱之處都有針對(duì)性地做了加強(qiáng)。還有就是覺(jué)得要買(mǎi)就要買(mǎi)2.5的新凱美瑞，如果買(mǎi)2.0的新凱美瑞還不如買(mǎi)老款的凱美瑞。

記得某次外出，單位的司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候打電話(huà)給車(chē)店，大概就是問(wèn)他訂購(gòu)的2.0的新凱美瑞何時(shí)能提車(chē)。等他掛完電話(huà)之后，我就跟他說(shuō)，為什么不直接買(mǎi)2.5的新凱美瑞呢，至少發(fā)動(dòng)機(jī)是新的，變速器也換了，ESP也有了。司機(jī)說(shuō)本來(lái)是想主要是在市區(qū)開(kāi)，沒(méi)必要買(mǎi)2.5的，不過(guò)聽(tīng)我這么一說(shuō)，覺(jué)得很有道理，馬上打電話(huà)給車(chē)店要求換2.5的新凱美瑞。

沒(méi)過(guò)多久他就提到了車(chē)，來(lái)我們辦公室泡茶的時(shí)候他對(duì)我說(shuō)，當(dāng)時(shí)多虧聽(tīng)了我的話(huà)，多花一兩萬(wàn)買(mǎi)了2.5的新凱美瑞。如果當(dāng)時(shí)買(mǎi)2.0的新凱美瑞，現(xiàn)在想加錢(qián)換2.5的也沒(méi)法換，一定要后悔死了。接下來(lái)一段時(shí)間每次他提起新凱美瑞，評(píng)價(jià)都很高。

今天老爸出遠(yuǎn)門(mén)要用我的車(chē)，我就坐通勤車(chē)上班，下班的時(shí)候司機(jī)說(shuō)他有開(kāi)自己的車(chē)來(lái)，可以順路送我回去。于是我就跟了他的車(chē)，剛好可以順便體驗(yàn)一下新凱美瑞。

坐車(chē)的時(shí)間不久，大概也就二三十分鐘；跑的里程也不多，大概是十來(lái)公里。我對(duì)新凱美瑞的主要印象如下：

外觀(guān)：說(shuō)不上好看，算不上難看，總的來(lái)說(shuō)還算順眼吧，但總還是看著覺(jué)得有點(diǎn)不適應(yīng)，沒(méi)法發(fā)自?xún)?nèi)心地喜歡上那長(zhǎng)相，雖然也說(shuō)不出哪里不好。

內(nèi)飾：做工沒(méi)得說(shuō)，材質(zhì)低于預(yù)期，但在同級(jí)別中應(yīng)該也算中上。那桃木裝飾讓人覺(jué)得既大氣又礙眼，可能我這樣的“年輕人”還是沒(méi)辦法喜歡上桃木風(fēng)格的內(nèi)飾。

空間：雖然沒(méi)有昊銳那樣夸張的后排空間，但是總的來(lái)說(shuō)還是很得體夠用了，無(wú)論是家用還是商用都很合適。我坐在副駕駛座上，覺(jué)得整部車(chē)給人的感覺(jué)比我的新君威“開(kāi)闊”多了。當(dāng)然這個(gè)多少也跟同事的新凱美瑞是淺色內(nèi)飾，我的新君威是全黑內(nèi)飾有關(guān)。

噪音：老媽覺(jué)得老款凱美瑞的噪音讓她難以接受，但是對(duì)于昊銳的噪音倒是沒(méi)啥不滿(mǎn)。如果采用她的評(píng)價(jià)，說(shuō)明老款的凱美瑞在噪音控制上不如昊銳。新凱美瑞的噪音倒是控制得很好，一路回來(lái)同事的車(chē)子放的音樂(lè)很小聲，但也沒(méi)有察覺(jué)到有噪音的困擾，相對(duì)于老款應(yīng)該是很大的提升了吧。當(dāng)然了沒(méi)啥異響，不像我的新君威，時(shí)不時(shí)會(huì)冒出點(diǎn)奇怪的聲音來(lái)。

提速：凱美瑞向來(lái)不走運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)，但是老款的凱美瑞百公里加速也是比新君威快的，新凱美瑞就更不用說(shuō)了。坐在同事的車(chē)上覺(jué)得提速?zèng)]啥讓人不滿(mǎn)意的，雖然同事開(kāi)車(chē)的風(fēng)格也比較柔和。值得一提的是對(duì)于新凱美瑞用的那新變速箱，同事的評(píng)價(jià)相當(dāng)?shù)母?，?dāng)然他也不忘批評(píng)一下新君威的那個(gè)六速變速箱。

剎車(chē)：同事也開(kāi)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的單位的新君威，對(duì)新君威的評(píng)價(jià)不高，我猜測(cè)主要的原因是新君威的剎車(chē)風(fēng)格前半段軟后半段硬，高速急剎的時(shí)候真不好判斷踩剎車(chē)的力度。根據(jù)他的評(píng)價(jià)，新凱美瑞的剎車(chē)應(yīng)該比較“線(xiàn)性”，好把握得多。從網(wǎng)上的評(píng)測(cè)來(lái)說(shuō)，新凱美瑞的剎車(chē)成績(jī)也很不錯(cuò)。

懸掛：老款的凱美瑞的懸掛應(yīng)該是典型的偏軟的“日系”風(fēng)格，新款的凱美瑞懸掛感覺(jué)明顯“歐化”了一些。雖然沒(méi)有新君威的懸掛那么極端，但是跟老款相比應(yīng)該也更有韌性了，能夠在照顧舒適性的同時(shí)也一定程度上提升駕駛者的信心。

配置：沒(méi)啥華而不實(shí)的功能，該有的功能基本都有，花俏的功能基本沒(méi)有。車(chē)子的中控按鈕布置得相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，所以要用啥功能也很好找，不像我的新君威，按鈕一大堆，看了就頭暈。

總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)新凱美瑞的評(píng)價(jià)很高，但是新凱美瑞的銷(xiāo)量貌似明顯低于預(yù)期。就泉州路面上看，新車(chē)更多的是新邁騰和新帕薩特，新凱美瑞看不到幾部，看來(lái)豐田這下真的是要郁悶了。

老爸的老爺車(chē)歲數(shù)也大了，時(shí)不時(shí)的會(huì)罷工一下，所以今年也打算換車(chē)。我現(xiàn)在覺(jué)得值得考慮的就兩個(gè)車(chē)型，一個(gè)是新凱美瑞，一個(gè)是標(biāo)志的508?？紤]到老爸用車(chē)喜歡省油、舒適、大氣、穩(wěn)定的車(chē)子，我更推薦他選新凱美瑞。

但是如果換車(chē)的時(shí)候預(yù)算不夠，只能選擇2.0排量的話(huà)，就不考慮新凱美瑞了，首選標(biāo)志的508。

含稅價(jià)大概在25W以下，省油、舒適、空間佳、隔音好、安全性靠譜、質(zhì)量穩(wěn)定的車(chē)子，不知道各位還有什么車(chē)型推薦？