換膠套之前,也在X卡論壇潛水過(guò)一段時(shí)間,研究了一下1字形和X型膠套的前世今生,膠套壞了有幾個(gè)月了,一直不敢面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)榭粗鴫永锩婺切╅L(zhǎng)篇巨論,前懸架要被拆得支離破碎,想起那些小工的暴力舉動(dòng),心里就直打鼓,去?不去?不去?去?到后來(lái)沒(méi)辦法了,先要廠里同事準(zhǔn)備了個(gè)簡(jiǎn)單的工具(最后也沒(méi)用上),光拖著這個(gè)放在后備箱就跑了幾個(gè)月,又和林總研究去哪里換,后來(lái)林總推薦去他老鄉(xiāng)那,還真去對(duì)了....光在TB上買(mǎi)這個(gè)就猶豫了一段時(shí)間,最終選擇了1字形的,但是沒(méi)貨,想想算了,就試試X型的吧,大不了再換回來(lái)...
到貨后和老師約了時(shí)間,換起來(lái)還算順利,換完后迫不及待的親自開(kāi)了回來(lái)(去的時(shí)候是師傅開(kāi)的),可能是膠套壞的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了,我對(duì)我車(chē)原來(lái)的如論壇某人所說(shuō)“少女般的緊固”感受已經(jīng)有點(diǎn)模糊了,但是換后給我的感覺(jué)最明顯的“硬朗”,跑起來(lái)和轉(zhuǎn)彎干脆利落,沒(méi)有前段時(shí)間那種松散的感覺(jué),過(guò)坑的時(shí)候懸架偶爾發(fā)出的“哐鏜”的聲音沒(méi)有了,高速過(guò)彎也有信心了,不知道是不是修復(fù)后的心里作用,敢去劈彎了,后來(lái)和師傅還去了原來(lái)經(jīng)常跑的小路,加速、剎車(chē)、過(guò)彎,確實(shí)不一樣,特別是剎車(chē),以前突然踩剎車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)有一下明顯的間隙的那種感覺(jué),剛開(kāi)始還以為是剎車(chē)片磨損厲害,后來(lái)和師傅一分析,應(yīng)該不是,因?yàn)閯x車(chē)片不是有彈簧頂住的,不會(huì)產(chǎn)生這么大的間隙的感覺(jué),應(yīng)該是膠套算壞導(dǎo)致擺臂有晃動(dòng),換了后果然沒(méi)有了,至于是不是和壇子里面說(shuō)的那樣硬和顛的受不了?還行,硬朗和韌性兼具,破鑼本身就不是那么舒適的一個(gè)車(chē),再加上對(duì)新車(chē)的感覺(jué)已經(jīng)有點(diǎn)陌生了...
沒(méi)過(guò)兩天一朋友來(lái)這邊,隨他一起去驗(yàn)廠,來(lái)回高速大概150公里,沒(méi)感覺(jué)某人所說(shuō)的跑30分鐘就受不了的情況(當(dāng)然沒(méi)有超過(guò)120),應(yīng)該是每個(gè)車(chē)的車(chē)況不一樣,導(dǎo)致更換后的情況各異
過(guò)兩天師傅說(shuō)想去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),兩人開(kāi)車(chē)去山間小路跑了一圈(一面包估計(jì)操作不當(dāng)在轉(zhuǎn)彎處沖出了路基,后來(lái)路過(guò)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),前面有好大一個(gè)電線桿,乖乖,難不成每個(gè)面包都是這么猛的?)
更讓我有信心,其實(shí)應(yīng)該早換的,工時(shí)100塊還包括保養(yǎng)的工時(shí),膠套才80塊不到,何樂(lè)不為?長(zhǎng)時(shí)間拖著不換,很可能造成車(chē)的其他部件磨損或者松垮變形
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力