記錄一下今天發(fā)生的囧事,不過囧的起源是在昨天晚上,因為老婆的ASX估計機油壽命快到了,但是保養(yǎng)里程還沒到(在車庫里放了太久沒怎么開的關(guān)系- -b),最近偶都在努力開ASX攢里程。昨天晚上老爸要回鄉(xiāng)下,順便也開ASX一個來回,幫著攢里程。等到回到家后,老爸說,兒子啊,真奇怪,我塞個DVD進(jìn)去想聽音樂,可是怎么吸進(jìn)去之后就沒反映按退碟鍵也沒用啊。
我弱弱的想,估計是之前去安裝方向盤音響控制鍵的連接模塊,4S的工人沒搞好搞出問題來了吧,就打算第二天再去4S請他們檢查下。臨睡拉窗簾的時候,看到樓下的ASX示寬燈還亮著,估計是老爸不熟悉這車子沒有完全關(guān)閉大燈。只好掏出鑰匙,再爬回ASX上關(guān)示寬燈。在車上的時候突然想到老爸說的DVD放進(jìn)去沒反映的問題,順便擺弄了一下,屏幕上顯示里面沒碟片所以沒得放。偶一看不對呀,這前幾天放CD不是好好的嘛,就掏了張CD塞進(jìn)去。沒想到不是像往常那樣慢慢吸進(jìn)去的,是直接滑進(jìn)去的,然后繼續(xù)沒反映。偶想完了完了,跑一趟4S是難免的了,就上樓睡覺去了。
今天早上一大早就先把車子開到4S店,跟工人師傅描述了一下問題,就去客戶休息區(qū)看書了(估計很少有我這樣不享受按摩座椅不蹭飲料喝不看電影光看書的客戶- -b)。然后,小囧的事情來了:我突然聽到一陣熟悉的旋律,外加熟悉的聲音——現(xiàn)在開始做——第八套廣播體操——預(yù)備——起……我弱弱的想這4S真變態(tài),還每天早上放這個,接著繼續(xù)看書。過了一會往左一看,居然透過客戶休息室的縫隙看到外面真有一幫銷售和客服在那蹦蹦跳跳——原來他們是真的每天早上都做廣播體操。。。
又過了一會,大囧的事情發(fā)生了:4S的工人跑過來跟我講,先生,您的車子好了。我就跟著他到車邊一看,果然,一張DVD和一張CD兩張碟片都給掏出來了。我問那工人到底咋回事啊,那工人說機器沒毛病,估計是晚上光線不好,我和老爸犯了一樣的錯誤,不是把碟片塞進(jìn)光驅(qū),是從那個DVD導(dǎo)航一體機上的縫隙給塞進(jìn)去了,所以直接滑進(jìn)去,所以放不出個啥。
這里要做一下背景介紹,這ASX從日本鬼子那進(jìn)口過來的時候,據(jù)說是為了降低入境成本,是所謂的“空機版”——就是車子本該放音響或者導(dǎo)航的那區(qū)域是個大窟窿,到了大陸之后再根據(jù)買車人的要求加裝。雖然咱選的是三菱指定的KENWOOD,但是裝上去后上下左右都還有個縫隙,不是完全貼合。
要說老爸不熟悉這車子犯這錯誤也就算了,我明明知道這一體機上下左右都有個縫隙的,怎么也會犯同樣的錯誤捏……而且我昨天晚上明明就很確定我是把CD往光驅(qū)的位置塞的啊,難道是幻覺。。。
大小囧事都說完了,接著說險事。從4S回市區(qū)的路上,要經(jīng)過一個轉(zhuǎn)盤,然后走筍江橋經(jīng)過新門街是回單位最近的路程,結(jié)果險事就在回來的路上發(fā)生了。當(dāng)時我正沿著轉(zhuǎn)盤繞圈呢,打算右拐進(jìn)往筍江橋方向的道路。眼睛的余光瞥到我右后方還有部面的,所以我就得關(guān)注我變線的時候能不能避開它,就多看了一眼后視鏡確認(rèn)一下。結(jié)果等我視線回到正前方的時候,居然看到一個男的騎著自行車正向著我的車頭方向來,要知道當(dāng)時我車子的時速至少也有三四十公里,搞不好還不止,他離我的距離貌似也就十米左右甚至更近了。然后我看到他的時候,他也看到我了,兩個人都嚇了一跳,他就原地停下來了,我趕緊急剎,總算車子在距離他一兩米的時候停住了。那男的還狠狠地瞪了我一眼,然后騎著自行車揚長而去。
我說大哥,瞪啥瞪啊,我沒瞪你就不錯了,大早上車流量正大的情況下騎個自行車沿著個交通要道的大轉(zhuǎn)盤逆行,是個正常人會干的事情嘛。好在我剎車踩得快,要不萬一真撞上了,那“血染的風(fēng)采”里責(zé)任的判定肯定是“有我的一半也有你的一半”啊。
平復(fù)一下心情,接著往回開,結(jié)果接下來又見了回世面。以往聽說車子“短軸”,都只是看到圖片,沒見過身邊發(fā)生的。今天在快到筍江橋的地方,看到一部中華轎車在路上趴著,路過的時候一看,貌似左前軸斷了,車子的左前部直接貼地上了,車主在旁邊很無奈地打電話。又接著往前開,喲,乖乖,不得了,傳說中的四車連環(huán)追尾,有QQ有奇瑞面的有樂風(fēng),好在應(yīng)該情況不嚴(yán)重,人也都沒傷著的樣子。
看來開車還是不能太急啊……
你輕輕一贊
是我大大的動力