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買的第一部車，是這部93年的老佳美，算是正宗的“前七”了。在澳洲的時間里，沒有特別忙的事情，倒是看到很多人都是自己洗車的，于是自己也拿起工具體驗(yàn)一下。反正不是什么好車，不存在洗壞了的風(fēng)險。洗車當(dāng)然沒有什么特別的，但是整個洗車的過程，倒是一段可以慢慢了解、欣賞愛車的時間。因?yàn)樽约耗弥＞d把車子從頭到腳，從上到下，都完完整整地“愛撫”了一遍，每一次都會對她有新的感悟，新的發(fā)現(xiàn)。第一次洗，發(fā)現(xiàn)了很多平時不起眼的車身曲線，比如引擎蓋的暗線，后尾箱蓋的曲面等等；第二次洗，發(fā)現(xiàn)車門縫，后箱蓋的地方是掉漆最嚴(yán)重的，可能之前開關(guān)門時刮碰得比較多，同時認(rèn)真檢查了上次刮碰購物車毫發(fā)無損；第三次洗，發(fā)現(xiàn)經(jīng)常停在樹下，可以躲避猛烈的陽光，但是會招來很多鳥屎，鳥屎干了以后，也不是很好清洗的。記得在讀中學(xué)的時候，剛剛買了變速自行車的頭兩個星期里，都是堅(jiān)持每天把車子抬到家里“維護(hù)”的，后來車子舊了，花了，黑油多了，學(xué)習(xí)忙了，才顧不上的。所以如果是新車落地的車主，真的應(yīng)該自己洗一次車，好好感受一下。想想之前在國內(nèi)，身邊有車的朋友都是到洗車檔去，很少聽說自己洗的。沒想到洗車也是對車的另外一種體驗(yàn)，特別是車身輪廓很復(fù)雜的車，比如YG8，洗車的時候肯定會有新的發(fā)現(xiàn)，新的體會。同時，也能夠發(fā)現(xiàn)早期的掉漆，有利于及早采取補(bǔ)救措施。