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雷克薩斯NX300H - 哪種動力最吸引?

新車評網(wǎng)作者: XCP李立山 +關(guān)注 2014-12-01   評論 (0)

哪種動力最吸引?
雷克薩斯NX試車開篇

如果問我最想試哪款動力的NX?那必須是新的2.0L發(fā)動機(jī),2.0T的動力已經(jīng)被稀飯輕斟過,豐田的混合動力系統(tǒng)對于我們來說也并不神秘,而低配2.0L的車型對消費(fèi)者來說才最有意義,因為以中國市場的消費(fèi)習(xí)慣,一般來說入門級的車型才最能走量,看看雷克薩斯的RX,自從有了RX270,整個銷量都傾斜了過去。我想不管它動力夠不夠,即使再出一個RX250,只要能拉開差價,一樣可以大賣。

但是以上純屬我個人的YY,因為這回雷克薩斯只給了我一個選擇,就是混合動力的頂配車型。雖然動力上并不新奇,可這次試駕有個好處就是自由度高,拿到車就能往自己平常試車熟識的路線走,車輛的行駛動態(tài)水平如何,這回是試得清清楚楚了。

車評概要
  • 內(nèi)飾非常精致講究,超越同級對手
    混合動力系統(tǒng)動力十分暢快
    超大全景天窗,開揚(yáng)感十足
    底盤調(diào)校偏硬,濾震不夠高級
    后排腿部空間充裕,頭部空間緊湊

撰文:XCP李立山
攝影:新車評網(wǎng)
試車時間:2014-12
測試評價基于廠家提供的試駕車

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標(biāo) 簽   雷克薩斯   NX300H

更多>>雷克薩斯-雷克薩斯NX 車系圖片

參數(shù)配置雷克薩斯NX

官方價:31.88 - 42.08萬

排 量:-

變速箱:-

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