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搭載2.0T雙增壓發(fā)動機,領(lǐng)克03+性能進階版23.88萬元

新車評網(wǎng)   作者: XCP伍卓彥 +關(guān)注   2025-05-27 10:45 評論 (0)

5月26日,領(lǐng)克官方正式宣布領(lǐng)克03+性能進階版上市,新車官方指導(dǎo)價為23.88萬元。作為領(lǐng)克品牌的性能旗艦車型,新車基于現(xiàn)款領(lǐng)克03+打造而來,動力系統(tǒng)獲得了顯著升級,搭載2.0T雙增壓發(fā)動機,最大功率提升至309馬力

關(guān)鍵詞:   領(lǐng)克   領(lǐng)克03   領(lǐng)克03+

5月26日,領(lǐng)克官方正式宣布領(lǐng)克03+性能進階版上市,新車官方指導(dǎo)價為23.88萬元。作為領(lǐng)克品牌的性能旗艦車型,新車基于現(xiàn)款領(lǐng)克03+打造而來,動力系統(tǒng)獲得了顯著升級,搭載2.0T雙增壓發(fā)動機,最大功率提升至309馬力,官方公布的最快0-100公里/小時加速時間達到令人印象深刻的5.41秒,進一步強化了其運動性能的市場定位。

搭載2.0T雙增壓發(fā)動機,領(lǐng)克03+性能進階版23.88萬元

搭載2.0T雙增壓發(fā)動機,領(lǐng)克03+性能進階版23.88萬元

外觀設(shè)計方面,領(lǐng)克03+性能進階版與目前在售的領(lǐng)克03+性能套裝版本保持高度一致,延續(xù)了寬體低趴的運動造型。前臉采用領(lǐng)克家族式設(shè)計語言,中網(wǎng)內(nèi)部為橫向格柵設(shè)計,增強視覺寬度感。前包圍特別增加了帶有縱置擾流葉片的前鏟,有效提升了車輛的空氣動力學(xué)性能和運動視覺效果。

搭載2.0T雙增壓發(fā)動機,領(lǐng)克03+性能進階版23.88萬元

車輛尾部同樣保留了領(lǐng)克03+性能套裝的特點,配備運動感十足的雙邊四出排氣布局,并配有三段可調(diào)碳纖維尾翼,這不僅提升了視覺效果,更能在高速狀態(tài)下提供額外的空氣下壓力,增強車輛高速行駛的穩(wěn)定性。

搭載2.0T雙增壓發(fā)動機,領(lǐng)克03+性能進階版23.88萬元

動力系統(tǒng)是領(lǐng)克03+性能進階版的最大亮點。根據(jù)官方公布的信息,新車搭載了Drive-E 2.0TD T6機械增壓+渦輪雙增壓發(fā)動機,最大功率達到309馬力,峰值扭矩提升至420?!っ?,這一數(shù)據(jù)相比當(dāng)前在售領(lǐng)克03+的265馬力(約195千瓦)和380牛·米有了明顯提升。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配8速手自一體變速箱,并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),確保強大的動力能夠被高效傳遞到地面。這套動力總成的優(yōu)異表現(xiàn)使領(lǐng)克03+性能進階版能夠在僅5.41秒內(nèi)完成0-100公里/小時加速,展現(xiàn)出接近純正運動車的性能水準(zhǔn)。

搭載2.0T雙增壓發(fā)動機,領(lǐng)克03+性能進階版23.88萬元

內(nèi)飾方面,領(lǐng)克03+性能進階版同樣延續(xù)了現(xiàn)款在售領(lǐng)克03+的設(shè)計風(fēng)格,保持簡約現(xiàn)代的整體布局,并融入運動元素。雖然官方尚未公布具體配置信息,但作為對比參考,現(xiàn)款領(lǐng)克03+馭風(fēng)版配備有方向盤性能按鍵組、賽道駕駛模式、駕駛席座椅通風(fēng)/記憶功能和中控滑移屏等豐富配置。

性能套裝版在此基礎(chǔ)上進一步增加了全碳氣動套裝(碳纖維前唇、碳纖維后唇和碳纖維擾流板)、19英寸鍛造輪輞、前艙鋁合金橫向穩(wěn)定加強桿和自動泊車輔助系統(tǒng)等高級配置。

搭載2.0T雙增壓發(fā)動機,領(lǐng)克03+性能進階版23.88萬元

值得注意的是,領(lǐng)克03+性能進階版除了提供標(biāo)準(zhǔn)配置外,官方還提供了多項選裝內(nèi)容,包括賽道級別制動套件、高級音響系統(tǒng)等,讓消費者能夠根據(jù)個人喜好進一步提升車輛性能和舒適性。這種個性化的配置方案充分體現(xiàn)了領(lǐng)克品牌對細分市場的深入理解和精準(zhǔn)定位。

編輯說:

領(lǐng)克03+性能進階版的推出,標(biāo)志著領(lǐng)克品牌在性能車領(lǐng)域的進一步深耕與拓展。23.88萬元的定價雖然相比普通版本有所提升,但考慮到其309馬力的強勁動力輸出和5.41秒的百公里加速能力,在同級性能車中仍具備一定的價格優(yōu)勢。與同級別的德系性能車相比,領(lǐng)克03+性能進階版在動力參數(shù)上已經(jīng)相當(dāng)接近,但價格卻要親民得多,為追求性能駕駛體驗但預(yù)算相對有限的消費者提供了一個極具吸引力的選擇。

然而,對于性能車而言,純粹的數(shù)據(jù)表現(xiàn)只是一方面,駕駛質(zhì)感、底盤調(diào)校以及整體的駕駛樂趣才是決定性因素。領(lǐng)克03+性能進階版能否真正贏得性能車愛好者的心,還需要通過市場的檢驗。但不可否認(rèn)的是,國產(chǎn)品牌已經(jīng)開始在性能車領(lǐng)域嶄露頭角,與傳統(tǒng)強勢的合資、進口品牌形成競爭之勢,這對于中國汽車市場的多元化發(fā)展無疑是積極的信號。

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