2024年12月29日，長安汽車以“同行40年 一路長安”為主題，在重慶召開2025長安汽車全球伙伴大會(huì)。

大會(huì)上，長安向全球發(fā)布了2025年“3311”全年目標(biāo)，即總銷量300萬輛、收入3000億元、新能源100萬輛、海外100萬輛。董事長朱華榮表示還將采取“2345”行動(dòng)：到2030年，總體銷量500萬輛，新能源銷量350萬輛，海外銷量占比30%，成為世界一流汽車品牌。

1984年，中國第一批小型汽車在長安下線，長安人將滿腔熱血灑進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)；進(jìn)入21世紀(jì)，中國汽車消費(fèi)市場進(jìn)入井噴時(shí)代，長安汽車緊抓時(shí)代脈搏，推出了逸動(dòng)、CS系列等“現(xiàn)象級”爆款，堅(jiān)持為普通百姓造安全可靠的高品質(zhì)好車。2017年長安汽車開啟了第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，全力推進(jìn)新能源和智能化落地；2025年，長安汽車用戶預(yù)計(jì)突破2800萬，向3000萬闊步邁進(jìn)。

2024年是長安全面的關(guān)鍵之年，在復(fù)雜的市場環(huán)境中保持了可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。全年預(yù)計(jì)銷量268.3萬輛，同比增長5.1%，其中自主品牌銷量223.1萬輛，同比增長6.3%；新能源銷量73.3萬輛，同比增長52.4%；海外銷量53萬輛，同比增長47.9%。

長安汽車總裁王俊表示，2024年長安戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型路徑更加明確、結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)優(yōu)化、經(jīng)營質(zhì)量不斷提升，具體表現(xiàn)為3大特征。

特征一：戰(zhàn)略布局基本落地，7年時(shí)間深入推進(jìn)三大計(jì)劃。

首先，產(chǎn)業(yè)布局更加完善，新能源堅(jiān)持“1+2+X”布局策略，成立先進(jìn)電池研究院，合資成立電池生產(chǎn)與回收公司；智能化布局長安科技、長線智能等13家科技公司，揭牌長安汽車數(shù)智工廠；其次，全球化布局有序落地，新進(jìn)入東南亞、歐洲兩大重點(diǎn)區(qū)域，舉辦東南亞、中東非等品牌發(fā)布會(huì)，設(shè)立6家海外分子公司；最后，能力布局全面突破，構(gòu)建“六國十地”全球協(xié)同研發(fā)布局，擁有1.8萬余人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

2024年長安迭代智慧新藍(lán)鯨3.0，中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)SDA量產(chǎn)上車，自主打造了天樞大模型和多模態(tài)AI座艙等，脈沖加熱技術(shù)獲中國發(fā)明專利金獎(jiǎng)。還發(fā)布了海陸空戰(zhàn)略布局，飛行汽車、人形機(jī)器人正在路上。

特征二：結(jié)構(gòu)優(yōu)化基本實(shí)現(xiàn)，2024年長安汽車市場、收入、收益結(jié)構(gòu)持續(xù)向好。

其中，新能源銷量同比增長52.4%，超出行業(yè)16.5個(gè)百分點(diǎn)。自主新能源滲透率達(dá)35.4%，近三年實(shí)現(xiàn)連續(xù)翻番式增長。同時(shí)新能源收入占比達(dá)25%，海外收入占比23%，均有顯著提升。值得一提的是，長安自主板塊收益支柱作用仍然顯著。

特征三：生產(chǎn)經(jīng)營步入快速增長通道。

首先，成長性穩(wěn)步提升，燃油車年銷量保持百萬輛以上，新能源邁上連續(xù)月銷10萬輛新臺階；其次，盈利性穩(wěn)中有進(jìn)，2024年是長安汽車現(xiàn)金流近年來最好，現(xiàn)金儲(chǔ)備接近1000個(gè)億；最后，創(chuàng)新性穩(wěn)進(jìn)拓新，2024年共推出19款新能源產(chǎn)品，近三年平均每年新推出6款。

2025年長安汽車將開展六大行動(dòng)：行動(dòng)一共同開拓全球市場，全面HEV化燃油車產(chǎn)品，2025年將上市13款新能源產(chǎn)品，同時(shí)海外市場將導(dǎo)入8款產(chǎn)品；行動(dòng)二全面加強(qiáng)海外合作，圍繞產(chǎn)品“研產(chǎn)供銷運(yùn)”和用戶“買賣用修”全價(jià)值鏈協(xié)同出海，配合泰國工廠投產(chǎn)，歐洲品牌發(fā)布會(huì)召開，獨(dú)聯(lián)體區(qū)域KD項(xiàng)目投產(chǎn)等，2025年加速邁向世界長安；行動(dòng)三持續(xù)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，加快構(gòu)建“B+B”to C的新型供應(yīng)關(guān)系；行動(dòng)四鞏固提升經(jīng)營質(zhì)量，啟動(dòng)產(chǎn)品盈利行動(dòng)和持續(xù)收益行動(dòng)的“1+1”專項(xiàng)行動(dòng)；行動(dòng)五做大做強(qiáng)品牌勢能，全力推動(dòng)品牌向新向上，深入推進(jìn)客戶服務(wù)“一號工程”；行動(dòng)六提升營銷交付效能，持續(xù)推進(jìn)“千家萬點(diǎn)”渠道建設(shè)。

大會(huì)現(xiàn)場，朱華榮強(qiáng)調(diào)繼續(xù)堅(jiān)持第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，挺進(jìn)“13335”戰(zhàn)略布局，即1個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃；新能源、智能化、全球化3個(gè)子計(jì)劃；長安、深藍(lán)、阿維塔3大品牌；引力、啟源、凱程3大序列；歐洲、中東非、中南美、東南亞、獨(dú)聯(lián)體5大海外布局。

在未來一個(gè)時(shí)期內(nèi)，長安汽車將采取“2345”行動(dòng)，與合作伙伴一道，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。其中“2”是兩大變革，即供應(yīng)變革和營銷服務(wù)變革為動(dòng)力；“3”是3個(gè)核心，即以新能源、數(shù)智化、關(guān)鍵技術(shù)為核心；“4”是4個(gè)關(guān)系，即維護(hù)好與供應(yīng)伙伴、營銷伙伴、服務(wù)伙伴、客戶伙伴的關(guān)系；“5”是5大市場，同球共濟(jì)、協(xié)同布局五大區(qū)域市場。

在今年風(fēng)云變幻的汽車市場中，長安汽車依然保持著穩(wěn)定的前進(jìn)腳步，究其原因，除了憑借一直以來的性價(jià)比和積累多年的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，更重要的是長安有深厚的技術(shù)儲(chǔ)備做底氣，這就無懼汽車市場的卷，能時(shí)刻保持著行業(yè)最好的體驗(yàn)和口碑?，F(xiàn)在汽車行業(yè)已進(jìn)入技術(shù)驅(qū)動(dòng)的階段，光光是靠便宜、配置多已不足以擁有充分的競爭力，消費(fèi)者逐漸將關(guān)注點(diǎn)放在新能源和智能化體驗(yàn)上，像長安這樣在這些領(lǐng)域掌握著話語權(quán)的品牌才能主導(dǎo)行業(yè)，因此筆者非常看好長安明年的發(fā)展。