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性能所有長(zhǎng)測(cè)文章

雅閣混動(dòng)長(zhǎng)測(cè)：混動(dòng)系統(tǒng)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)與輸出特性的先發(fā)制人

編輯： 新車(chē)評(píng)網(wǎng)   2017-07-13

在上一篇中，我們見(jiàn)識(shí)了Honda SENSING系統(tǒng)的功力，但本田的黑科技顯然并不止這一點(diǎn)，作為混動(dòng)系統(tǒng)的核心——雅閣銳混動(dòng)搭載的這套i-M...  瀏覽

漢蘭達(dá)長(zhǎng)測(cè)（5）排量決定動(dòng)力？滿(mǎn)載性能測(cè)試

編輯： XCP李立山   2017-07-11

做導(dǎo)購(gòu)做到多了，發(fā)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)排量這東西是特別的迷信，尤其是上點(diǎn)年紀(jì)的人，不管你什么增壓，什么技術(shù)，總之大車(chē)不配個(gè)3.0L以上的動(dòng)力，馬上...  瀏覽

漢蘭達(dá)長(zhǎng)測(cè)（3）城市越野尋找SUV的意義

編輯： XCP李立山   2017-06-29

SUV這個(gè)詞，在我50后老爸那一輩人的口中是不存在的，我爸見(jiàn)到漢蘭達(dá)只會(huì)說(shuō)，啊山你今天開(kāi)越野車(chē)??！對(duì)，就是叫越野車(chē)！可能十幾，二十年前漢蘭達(dá)...  瀏覽

瑞風(fēng)A60長(zhǎng)測(cè)：撇除心中刺，雙離合變速箱痛點(diǎn)不再

編輯： 新車(chē)評(píng)網(wǎng)   2017-06-07

小排量渦輪增壓+雙離合變速箱的動(dòng)力搭配是現(xiàn)在不少車(chē)型的主流組合，最早使用并且大力推廣是黃金組合的大眾，雖說(shuō)不上是人們顧忌雙離合的罪魁禍?zhǔn)祝?..  瀏覽

江淮瑞風(fēng)A60長(zhǎng)測(cè)：用數(shù)據(jù)來(lái)看性能到底怎樣

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-05-24

說(shuō)實(shí)話(huà)，真的很想知道江淮這臺(tái)1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是用了什么黑科技，因?yàn)閺膮?shù)來(lái)看，其最大功率128kw、最大扭矩251Nm的數(shù)據(jù)確...  瀏覽

帝豪GL長(zhǎng)測(cè)（10）雙離合到底好不好？這里有你想要的答案

編輯： 新車(chē)評(píng)網(wǎng)   2017-05-23

帝豪GL的長(zhǎng)測(cè)來(lái)到了到最后一個(gè)月，到現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)在我手上已經(jīng)跑了8000多公里了。經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月的接觸，在遇到過(guò)許多不同的路況和工況之后，終于有...  瀏覽

江淮瑞風(fēng)A60長(zhǎng)測(cè)：行政座駕變線(xiàn)又是怎樣的感覺(jué)？

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-05-15

之前我們一直都說(shuō)，無(wú)論是從之前長(zhǎng)測(cè)的江淮S3還是后期的S5等等，江淮給我們的感覺(jué)就是機(jī)械水準(zhǔn)很好。當(dāng)然這個(gè)機(jī)械水準(zhǔn)好不僅是體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)的匹...  瀏覽

江淮瑞風(fēng)A60長(zhǎng)測(cè)：要?jiǎng)恿Γ鼝?ài)手動(dòng)模式

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-05-10

話(huà)說(shuō)在之前長(zhǎng)測(cè)江淮S5的時(shí)候，給我們留下最深刻的印象就是那臺(tái)1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。裝備在江淮S5上，動(dòng)力真的是怎么踩怎么有，而且在...  瀏覽

寶駿510長(zhǎng)測(cè)：ESP有多重要？緊急變線(xiàn)后就知道

編輯： 新車(chē)評(píng)網(wǎng)   2017-04-27

緊急變線(xiàn)（麋鹿測(cè)試）是長(zhǎng)測(cè)車(chē)指定的測(cè)試內(nèi)容，最能考驗(yàn)車(chē)輛底盤(pán)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。寶駿510長(zhǎng)測(cè)在手，自然免不了參與“麋鹿”挑戰(zhàn)。首先公布結(jié)果，經(jīng)過(guò)多輪...  瀏覽

寶駿510長(zhǎng)測(cè)：上下班多路況體驗(yàn)心得

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-04-11

話(huà)說(shuō)每天開(kāi)車(chē)上班要1個(gè)小時(shí)多點(diǎn)的路程，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都是件痛苦的事情。但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，并非如此。因?yàn)槲颐刻扉_(kāi)車(chē)上下班，都要經(jīng)歷比較多的路況變化，...  瀏覽

帝豪GL長(zhǎng)測(cè)（5）底盤(pán)極限很高？試過(guò)才知道

編輯： 新車(chē)評(píng)網(wǎng)   2017-04-06

之前我和林晉去劈完山之后，我們驚喜地發(fā)現(xiàn)帝豪GL的底盤(pán)極限其實(shí)很高，只是性格卻比較沉穩(wěn)，沒(méi)太大樂(lè)趣而已。當(dāng)時(shí)就在心里產(chǎn)生了一些聯(lián)想，這樣的調(diào)...  瀏覽

帝豪GL長(zhǎng)測(cè)（4）長(zhǎng)途高速后的幾點(diǎn)發(fā)現(xiàn)

編輯： 新車(chē)評(píng)網(wǎng)   2017-03-30

帝豪GL在我手上已經(jīng)兩個(gè)星期了，和往常一樣，每逢周末我都會(huì)來(lái)回一趟廣州和珠海兩地，經(jīng)過(guò)兩次高速的體驗(yàn)，對(duì)于這輛車(chē)的高速表現(xiàn)自然也有了更深的了...  瀏覽

東南DX3長(zhǎng)測(cè)（3）高速生活下是挺多的驚喜

編輯： 鐘永堅(jiān)   2017-01-18

話(huà)說(shuō)從林晉手中接過(guò)鑰匙之后，我也是與東南DX3親密相處了好幾天。而且最主要的是，由于我每天上下班都要小跑一段高速，幾天累積下來(lái)也算是摸清了東...  瀏覽

謳歌CDX長(zhǎng)測(cè)(5)：雙離合“玄學(xué)”又再生效？

編輯： 新車(chē)評(píng)網(wǎng)   2016-12-23

對(duì)于這次的謳歌CDX長(zhǎng)測(cè)，我最關(guān)注的就是它的變速箱表現(xiàn)，因此每一開(kāi)車(chē)，都會(huì)多留幾個(gè)心眼去感受這副變速箱的動(dòng)作。因?yàn)閹讉€(gè)月前去杭州試駕CDX，...  瀏覽

謳歌CDX長(zhǎng)測(cè)（4）來(lái)一發(fā)加速/減速性能測(cè)試

編輯： 新車(chē)評(píng)網(wǎng)   2016-12-20

謳歌CDX的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速雙離合變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)組合，是全球獨(dú)有的。當(dāng)然對(duì)于本田來(lái)說(shuō)，旗下有多項(xiàng)技術(shù)方案，按照需求進(jìn)行組合，這一對(duì)組合...  瀏覽

科沃茲長(zhǎng)測(cè)（13）全路況體驗(yàn)逐個(gè)數(shù)

編輯： XCP李立山   2016-12-15

上回說(shuō)到科沃茲做工作車(chē)，載器材，跟追拍，跑車(chē)相伴好寫(xiě)意，其實(shí)那只是工作的一部分，平常長(zhǎng)測(cè)車(chē)還要兼顧高強(qiáng)度的通勤任務(wù)，借車(chē)還車(chē)，吃飯，上下班代...  瀏覽

致炫賽車(chē)長(zhǎng)測(cè)：性能再提升該從哪方面入手

編輯： 鐘永堅(jiān)   2016-12-10

致炫賽車(chē)從打造初期到現(xiàn)在，已經(jīng)有三年的時(shí)間了。而在經(jīng)歷了這么多的比賽之后，我們也吸收了很多經(jīng)驗(yàn)，不斷去完善致炫賽車(chē)，可以說(shuō)要升級(jí)的地方已經(jīng)不...  瀏覽

昂科威長(zhǎng)測(cè)（6）作為一臺(tái)SUV，你還真是一個(gè)矛盾體

編輯： 新車(chē)評(píng)網(wǎng)   2016-12-06

長(zhǎng)測(cè)的這臺(tái)17款昂科威到我手里差不多一個(gè)月了，可以做一些小小的總結(jié)了，這回主要想講一些駕駛乘坐層面的綜合感受。因?yàn)殡S著相處的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，我...  瀏覽

評(píng)論 (0) 標(biāo)簽： 昂科威

昂科威長(zhǎng)測(cè)（5）管它爛路走不走，越野能力還得有

編輯： 新車(chē)評(píng)網(wǎng)   2016-11-29

我們對(duì)昂科威的越野能力，那可是一點(diǎn)兒都不陌生。以前最早做15款昂科威詳盡車(chē)評(píng)的時(shí)候，我們就有同事開(kāi)著它去了廣州郊區(qū)的一條很有挑戰(zhàn)的越野路線(xiàn)好...  瀏覽

昂科威長(zhǎng)測(cè)（2）開(kāi)始可能會(huì)拒絕，但其實(shí)可以hold得住

編輯： 新車(chē)評(píng)網(wǎng)   2016-11-09

這輛身穿紅彤彤外衣的昂科威，是本次改款后新增的配色。名為“瑪瑙紅”的車(chē)身顏色，在外觀(guān)上的確能給人一種眼前一亮,很sharp的感覺(jué)。印象中，對(duì)...  瀏覽

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