續(xù)航550/630km+激光雷達(dá),12.98萬起的一汽豐田bZ5怎么買?
新車評(píng)網(wǎng) 作者:
XCP伍卓彥
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2025-06-16 14:36
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6月10日,一汽豐田旗下中型純電SUV——豐田bZ5正式上市,新車共推出6款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.98-19.98萬元。同步推出的最高價(jià)值38000元購車禮遇包含10000元置換補(bǔ)貼等多重優(yōu)惠。作為豐田重點(diǎn)打造的純電產(chǎn)品
6月10日,一汽豐田旗下中型純電SUV——豐田bZ5正式上市,新車共推出6款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.98-19.98萬元。同步推出的最高價(jià)值38000元購車禮遇包含10000元置換補(bǔ)貼等多重優(yōu)惠。作為豐田重點(diǎn)打造的純電產(chǎn)品,bZ5不僅提供多種續(xù)航選擇,還搭載了高度集成的智能駕駛輔助系統(tǒng),旨在為消費(fèi)者提供兼具科技感與實(shí)用性的綠色出行解決方案。
外觀方面,bZ5延續(xù)了品牌純電車系的"Hi-Tech & Warmth"設(shè)計(jì)理念,前臉采用貫穿式星環(huán)燈帶設(shè)計(jì),與兩側(cè)C字形造型燈組相互呼應(yīng),營造出獨(dú)特的視覺效果。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面設(shè)計(jì)了多條立體筋線,增強(qiáng)了整車的肌肉感與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
側(cè)面呈現(xiàn)流暢的溜背式轎跑SUV造型,搭配隱藏式門把手,尾部則延續(xù)前臉設(shè)計(jì)語言,采用貫穿式尾燈組與前燈帶形成呼應(yīng)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1866/1510毫米,軸距達(dá)到2880毫米,在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出不俗的空間表現(xiàn)。
內(nèi)飾部分,bZ5配備了窄條幅式液晶儀表盤搭配15.6英寸中控大屏,車頂設(shè)計(jì)了面積達(dá)1.44平方米的全景天幕,采用先進(jìn)的Low-E涂層+Ag2涂層玻璃技術(shù),實(shí)現(xiàn)了99.98%的紫外線隔絕率和99.3%的紅外線隔絕率。高配版本還配備了JBL高級(jí)音響系統(tǒng)、智能香氛系統(tǒng)和256色氛圍燈等舒適科技配置。
作為一款面向未來的純電動(dòng)力SUV,bZ5推出了六款細(xì)分配置車型,價(jià)格區(qū)間從12.98萬元到19.98萬元不等。這些車型在續(xù)航能力、科技配置和智能駕駛功能上呈現(xiàn)出明顯的差異化特點(diǎn),為不同需求的消費(fèi)者提供了豐富選擇。
入門級(jí)的550 JOY版售價(jià)為12.98萬元,作為全系起點(diǎn)車型,已經(jīng)配備了550公里的CLTC續(xù)航能力、65.28kWh磷酸鐵鋰電池組和200kW的電機(jī)輸出功率。基礎(chǔ)的智能安全配置包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、LTA智能車道循跡系統(tǒng)等功能,滿足日常駕駛的安全需求。
配置方面,550 JOY版使用18英寸鋁合金輪轂、織物與合成皮拼接座椅,前排提供電動(dòng)和手動(dòng)座椅調(diào)節(jié),配備6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和基礎(chǔ)的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(限前排門)。值得一提的是,即使是入門版本,bZ5也標(biāo)配了全景天幕、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)和高效熱泵空調(diào)系統(tǒng),展現(xiàn)了豐田在用戶體驗(yàn)方面的誠意。
提升至550 PRO版,售價(jià)增加1萬元至13.98萬元,配置提升顯著。外觀方面,輪轂升級(jí)為21英寸規(guī)格,前臉增加了LED貫穿式示廓燈。座椅材質(zhì)升級(jí)為高級(jí)合成皮,前排乘客座椅從手動(dòng)4向調(diào)節(jié)升級(jí)為電動(dòng)6向調(diào)節(jié),同時(shí)增加了前排座椅加熱功能和后排座椅中央扶手。
舒適性配置顯著增強(qiáng),新增手機(jī)50W無線充電功能、多層隔音隔熱前擋風(fēng)玻璃以及車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。最為關(guān)鍵的是,智能駕駛輔助系統(tǒng)迎來大幅升級(jí),新增了BSM并線盲區(qū)監(jiān)測(cè)、RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示、SEA安全下車輔助和PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)等實(shí)用功能。智慧空間方面,增加了面容ID識(shí)別、DMS駕駛員監(jiān)控和數(shù)字鑰匙功能,以及256色室內(nèi)氛圍燈,提升了科技感和使用便利性。這1萬元的差價(jià)換來了諸多實(shí)用性和舒適性功能,顯示出較高的性價(jià)比。
550 PRO智行版售價(jià)進(jìn)一步提升至15.98萬元,相比550 PRO版貴了2萬元。這筆額外的費(fèi)用主要投入到了高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)上。該版本新增了激光雷達(dá)、更多的超聲波雷達(dá)和攝像頭,配合Momenta飛輪大模型5.0技術(shù),實(shí)現(xiàn)了INP導(dǎo)航智駕輔助(城市+高速)、Advanced Park智能泊車輔助、RP遙控泊車輔助等高階功能。此外,還增加了方向盤加熱功能、PEB低速緊急制動(dòng)和DVR行車記錄系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化了行車安全性和舒適度。這一版本顯然是為追求高階智能駕駛體驗(yàn)的科技愛好者量身打造的,如果你覺得550公里純電續(xù)航已經(jīng)能夠滿足你的需求,那么這個(gè)配置則是綜合性價(jià)比最高的配置。
對(duì)于那些注重續(xù)航能力的用戶,bZ5提供了630系列車型。630 PRO版售價(jià)15.98萬元,與550 PRO智行版同價(jià),但兩者定位明顯不同。630 PRO版延續(xù)了550 PRO版的智能配置水平,但電池容量升級(jí)至73.98kWh,CLTC續(xù)航里程提升至630公里,更適合長(zhǎng)途出行需求。充電性能方面,快充時(shí)間(30%-80%)為29分鐘,比550系列多2分鐘,交流充電至100%需要11.5小時(shí)。此外,630 PRO版還增加了電動(dòng)尾門(帶位置記憶)功能,進(jìn)一步提升了使用便利性。對(duì)于城際通勤較多且不太需要高階智駕功能的用戶而言,這一配置組合更為合理。
630 PRO智行版售價(jià)17.98萬元,可以視為630 PRO版的智能化升級(jí)版本,其智能駕駛配置與550 PRO智行版保持一致,包括激光雷達(dá)、INP導(dǎo)航智駕輔助、智能泊車等功能。對(duì)于既需要長(zhǎng)續(xù)航能力又追求高階智能駕駛體驗(yàn)的用戶來說,這款車型實(shí)現(xiàn)了較好的平衡,只需比630 PRO多支付2萬元,就能獲得全面的高級(jí)輔助駕駛功能。
作為全系旗艦,630 MAX智行版售價(jià)達(dá)到19.98萬元,比630 PRO智行版貴了2萬元。這筆費(fèi)用主要用于提升豪華感和舒適度。座椅材質(zhì)升級(jí)為高級(jí)合成皮與麂皮拼接,增加了前排座椅記憶以及外后視鏡記憶和倒車自動(dòng)下翻功能,音響系統(tǒng)升級(jí)為10揚(yáng)聲器JBL品牌高級(jí)音響,電動(dòng)尾門增加了腳踢感應(yīng)功能。此外,還獨(dú)家配備了定制香氛系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器,以及OMS手勢(shì)控制功能,并將256色氛圍燈擴(kuò)展至中央控制臺(tái)區(qū)域。這些升級(jí)雖然不如智能駕駛功能那樣顯著改變用車體驗(yàn),但卻能在日常使用中帶來更多精致和便利,適合追求高端品質(zhì)生活的消費(fèi)者。
綜合各車型配置來看,bZ5的產(chǎn)品布局清晰合理。550系列以智能科技為賣點(diǎn),630系列則強(qiáng)調(diào)續(xù)航表現(xiàn),兩者又各自分為基礎(chǔ)版、智能版和豪華版三個(gè)配置梯度,滿足了不同消費(fèi)者的需求層次。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者,550 PRO版以13.98萬元的價(jià)格提供了較為均衡的配置組合,是性價(jià)比的最佳體現(xiàn);對(duì)于追求科技體驗(yàn)的用戶,550 PRO智行版和630 PRO智行版則是更佳的選擇,取決于對(duì)續(xù)航里程的需求高低;而對(duì)于注重全方位高品質(zhì)用車體驗(yàn)的消費(fèi)者,630 MAX智行版無疑是最為完善的選擇。
作為豐田在純電市場(chǎng)的重要布局,bZ5不僅展現(xiàn)了品牌對(duì)電動(dòng)化的重視,也融入了豐田一貫的實(shí)用性和可靠性基因。隨著消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車認(rèn)知度的提升和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,bZ5憑借其多元化的產(chǎn)品矩陣和豐田品牌的可靠保障,有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電SUV市場(chǎng)中取得不俗的表現(xiàn)。

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