5月30日，備受矚目的鴻蒙智行旗下首款大型旗艦轎車——尊界S800正式上市，新車售價區(qū)間為70.8-101.8萬元，全系共推出6款配置車型，定位高端豪華市場。

作為尊界品牌的開山之作，尊界S800基于途靈龍行平臺打造，配備800V高壓體系及6C高倍率電池包，搭載HUAWEI ADS 4高階駕駛輔助系統(tǒng)、鴻蒙ALPS座艙2.0以及華為星河通信等前沿科技，正式向國際豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。

外觀設(shè)計方面，尊界S800首創(chuàng)縱橫星瀚設(shè)計語言，這也將成為尊界品牌的家族化設(shè)計特征。新車提供純色與雙拼總計6種外觀顏色，前臉采用四橫兩縱設(shè)計元素，營造出充滿視覺張力的形象，同時配備水晶大燈，精心雕琢出縱橫星瀚設(shè)計語言的獨特造型。

值得一提的是，新車配備了智能交互車語大燈系統(tǒng)，集成ADB多光束智能大燈和DLP投影功能，配合華為車語系統(tǒng)2.0，打造出創(chuàng)新動態(tài)光毯，能夠自主行車指引、精準跟隨行車軌跡并智能調(diào)節(jié)光毯形態(tài)，實現(xiàn)自主示寬、不炫目、救援主動溝通等功能。

純電車型與增程車型前格柵采用不同設(shè)計風格，純電版為光耀格柵的參數(shù)化設(shè)計，增程版則為環(huán)形飾條設(shè)計。

車身尺寸方面，尊界S800長寬高分別為5480/2000/1542mm，軸距達到3370mm，展現(xiàn)出旗艦車型應(yīng)有的氣派與豪華。新車提供3種樣式輪圈可選，包括21英寸"大餅"造型以及兩款20英寸多條輻設(shè)計，搭配Brembo對向四活塞剎車卡鉗，結(jié)合雙芯片輪速傳感器與電液協(xié)同制動系統(tǒng)，官方宣稱最短制動距離僅34米。

細節(jié)處，尊界S800的摘星門把手設(shè)計靈感源自"手攬月摘星辰"的古典詩意，車輛還配備了智慧電動門系統(tǒng)，內(nèi)置毫米波雷達并聯(lián)動固態(tài)激光雷達，能夠智能感應(yīng)障礙物，自動調(diào)節(jié)車門開啟角度，最大開啟角度可達77度。車尾采用貫穿式星云畫卷尾燈設(shè)計，通過對光影型面的細致刻畫，形成璀璨"星河"效果，夜晚點亮后辨識度極高。

內(nèi)飾方面，尊界S800提供純色與雙拼總計5種內(nèi)飾配色，車輛擁有超大前艙視野，配合真皮雙色方向盤、HUAWEI XHUD抬頭顯示、一體環(huán)宇三聯(lián)屏以及智能電子內(nèi)外后視鏡等配置，營造出科技感與豪華感并存的駕駛環(huán)境。

座艙設(shè)計為尊界S800的最大亮點，配備創(chuàng)新的巨幕軟隔斷設(shè)計與中央旋翼擋板，40英寸車規(guī)級巨幕落下時可最大化實現(xiàn)與前排的隔離。高配版本還配備了智能星空頂，提供包括動態(tài)流星雨在內(nèi)的3種星空模式，以及智能隱私光幕玻璃，支持手勢控制開啟/關(guān)閉。音響方面，尊界S800搭載HUAWEI SOUND ULTIMATE非凡系列音響系統(tǒng)，全車最高可配備43個揚聲器，支持7.5.10超環(huán)繞聲學設(shè)計和2920W雙功放輸出。

駕駛輔助方面，尊界S800首發(fā)搭載HUAWEI ADS 4高階駕駛輔助系統(tǒng)，全車總計配備36個傳感器，包括1顆192線激光雷達、3顆固態(tài)高精度激光雷達、3顆分布式毫米波雷達及多個攝像頭等。系統(tǒng)具備雨霧塵天氣防碰撞、負向/懸空防碰撞及極限碰撞主動防護能力。車輛還配備了天使座主動安全防護系統(tǒng)，可在碰撞前自主收緊安全帶、升窗、調(diào)整座椅姿態(tài)并解鎖中控鎖，碰撞后還能自動撥打救援電話并上報信息。

動力系統(tǒng)方面，尊界S800提供純電與增程兩種動力選擇。純電版搭載雙電機系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率390kW；增程版提供雙電機和三電機兩種配置，其中三電機版系統(tǒng)總功率高達635kW。增程版搭載1.5T高效發(fā)動機，底盤方面采用全鋁合金設(shè)計，搭載前雙叉臂后五連桿獨立懸架，全系標配封閉式雙腔空氣懸架和可變阻尼減震器。

作為一款定位高端市場的旗艦轎車，尊界S800共推出6款細分車型，價格區(qū)間從70.8萬元到101.8萬元不等，其配置差異主要體現(xiàn)在動力系統(tǒng)、座椅布局、舒適性配置和智能科技等方面。純電星輝尊享版和增程星輝尊享版同價格70.8萬元，是尊界S800的入門版本，兩者主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)不同。

純電版搭載97kWh電池組，CLTC純電續(xù)航達702公里，0-100公里/小時加速時間為4.3秒；增程版則配備65kWh電池組，純電續(xù)航400公里，增程后CLTC綜合續(xù)航可達1333公里，0-100公里/小時加速時間為4.9秒。兩款車型均采用5座布局，后排配備雙零重力座椅，支持16向電動調(diào)節(jié)，配備靠背、坐墊加熱和按摩功能，主駕具備主動側(cè)翼支撐。

音響系統(tǒng)采用7.5.4布局，配備35個車內(nèi)揚聲器，功放功率達2460瓦。安全配置方面，兩者均提供基礎(chǔ)的后排頭部側(cè)氣簾。

增程星耀尊享版售價提升至78.8萬元，相比普通增程版貴了8萬元，最大的升級在于動力系統(tǒng)，由雙電機升級為三電機四驅(qū)設(shè)計，后軸電機功率從230kW大幅提升至475kW，系統(tǒng)最大扭矩也從396牛·米提升至510?！っ?，0-100公里/小時加速時間縮短至4.6秒。

雖然電池容量相同，但由于更強的動力輸出，純電續(xù)航里程略有下降，為365公里，綜合續(xù)航1200公里。此外，星耀尊享版增加了爆胎穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng)，進一步提升了行車安全性。在保持大部分配置與增程星輝尊享版一致的情況下，這8萬元的差價主要用于動力系統(tǒng)的全面升級，適合那些對駕駛性能有更高要求的消費者。

純電星輝行政版和增程星輝行政版同價81.8萬元，比對應(yīng)的尊享版貴了13萬元。兩款車型最大的變化是座椅布局從5座升級為4座，進一步強化了行政商務(wù)定位。后排雙零重力座椅升級為20向電動調(diào)節(jié)，新增腿托加熱和按摩功能，后排座椅還支持ActiveSafe主動安全功能。安全配置顯著增強，后排頭部側(cè)氣簾增加至4個，新增后排坐墊氣囊2個。

舒適性配置全面升級，新增后排航空小桌板，前排中央扶手隱私保密箱增加指紋保護，音響系統(tǒng)升級為7.5.10布局，揚聲器數(shù)量增至43個，功放功率提升至2920瓦。雖然純電版因更注重舒適性而導致續(xù)航里程小幅下降至650公里，但整體配置的全面升級使這11萬元的差價顯得頗為合理，特別適合注重后排乘坐體驗的商務(wù)人士。

星耀行政版作為全系旗艦，售價高達101.8萬元，比星輝行政版貴了20萬元。動力系統(tǒng)采用三電機四驅(qū)設(shè)計，與增程星耀尊享版相同，但針對行政版車型進行了優(yōu)化調(diào)校，0-100公里/小時加速時間為4.7秒，純電續(xù)航340公里，綜合續(xù)航1155公里。

除了享有行政版的全部豪華配置外，星耀行政版在細節(jié)配置上更為豐富，標配后排隱私光幕（含三角窗）和隱私巨幕（含投影儀）及后排智能交互系統(tǒng)，默認輪轂升級為21英寸25孔日耀輪轂。這20萬元的差價主要體現(xiàn)在動力系統(tǒng)的升級和更加豪華的專屬配置上，對于追求極致體驗且預算充足的消費者而言，這一配置組合無疑是展現(xiàn)身份地位的最佳選擇。

縱觀尊界S800的六款車型配置，可以發(fā)現(xiàn)品牌在產(chǎn)品規(guī)劃上采取了清晰的差異化策略。尊享版車型提供5座布局，注重實用性與科技感的平衡，適合既重視駕駛又需要后排空間的家庭用戶；行政版則轉(zhuǎn)向4座設(shè)計，大幅強化后排體驗，針對以乘坐為主的商務(wù)人士。在動力系統(tǒng)方面，星輝版采用更為均衡的雙電機設(shè)計，續(xù)航里程和能源效率表現(xiàn)出色；星耀版則追求極致性能，三電機配置帶來更強勁的動力輸出和更敏捷的駕駛感受。純電版和增程版的選擇則取決于用戶的用車場景，前者在城市通勤中更為環(huán)保高效，后者則在長途出行中具有明顯優(yōu)勢。

作為尊界品牌的開山之作，尊界S800以其卓越的產(chǎn)品實力和清晰的產(chǎn)品定位，向國際豪華品牌發(fā)起了正面挑戰(zhàn)。70.8萬元起的入門價格雖然不菲，但考慮到其旗艦級的產(chǎn)品定位、華為全棧智能汽車解決方案加持以及豐富的豪華配置，在當前高端電動轎車市場中仍具有一定的競爭力。未來隨著交付的推進和市場反饋的累積，尊界S800能否在豪華車市場站穩(wěn)腳跟，還需要時間的檢驗。但可以肯定的是，它的出現(xiàn)無疑為國產(chǎn)高端汽車品牌樹立了新的標桿，也為消費者提供了更加多元化的豪華出行選擇。