2019上海車展探館:Jeep Gladiator&大指揮官phev
新車評(píng)網(wǎng) 作者:
XCP尤倩
+關(guān)注
2019-04-15 13:46
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2019上海車展探館:Jeep Gladiator&大指揮官phev。
此次上海車展,Jeep給我們帶來(lái)了三款新車型,包括改款指南者,大指揮官phev和Gladiator。
1、改款指南者:新增1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)
2019款指南者在上海車展前正式上市,售價(jià)區(qū)間為15.58到22.98萬(wàn)元。
在外觀上,新車型基本和老款保持一致。無(wú)論是七孔鼻頭,還是車尾乃至燈光細(xì)節(jié)等,都還是大家熟悉的老樣子。唯一的變化,就是新加入了黑白雙拼車身顏色,潮流感更強(qiáng)。
實(shí)拍車型為Trailhawk版,車身多處帶有此標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾和老款車型有細(xì)微差別,中控和中央扶手區(qū)域加入鋼琴烤漆面板,更有時(shí)尚感。另外來(lái)到2019年,車機(jī)系統(tǒng)的重要性已經(jīng)不言而喻。為此,改款指南者新加入了蘋果carplay和百度carlife功能,可以直接將手機(jī)導(dǎo)航、音樂(lè)播放等信息投射到車機(jī)屏幕上。說(shuō)到配置,在此前我們的試駕中,發(fā)現(xiàn)一些細(xì)節(jié)還有待完善。比如說(shuō),試駕的家享版賣19.58萬(wàn),但依然是手動(dòng)鹵素大燈和手動(dòng)座椅。
改款指南者最大的變化,是新增加了和海外版自由俠相同的GSE-T4型號(hào)1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它是菲亞特全球化小排量發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的一款,但數(shù)據(jù)絲毫不差,最大功率從121Kw提升至127Kw,最大扭矩也從250Nm提升至270Nm。同時(shí)19.58萬(wàn)的高配以及22.98萬(wàn)的Trailhawk,都搭載來(lái)自ZF的橫置9AT變速箱。更多關(guān)于這款車的信息,請(qǐng)點(diǎn)擊查看《改款指南者220T首試:更好的機(jī)械素質(zhì)&更入門的Trailhawk》。
2、硬派越野也走向環(huán)保:大指揮官phev
一直以來(lái),Jeep都以越野硬漢、肌肉男的形象示人,不管是為了雙積分,還是應(yīng)對(duì)愈發(fā)收緊的限牌政策,家族的首款新能源車型——大指揮官phev即將在今年上市。
整體看上去,phev版和汽油版的差別并不大,只是在車門處標(biāo)有phev字樣,車身顏色為天藍(lán)色,這也是Jeep迷值得高興的事情。
內(nèi)飾上基本和老款車型一樣,儀表板不再是兩個(gè)炮筒樣式,而是換成了大尺寸液晶儀表,觀感體驗(yàn)更直接。
另外可以看到,phev版還是傳統(tǒng)的機(jī)械檔把,像方向盤、中控臺(tái)布局和內(nèi)飾材質(zhì)等都跟汽油版保持一致。
但因?yàn)殡姵乇容^占空間的關(guān)系,指揮官phev版將只提供五座車型。
動(dòng)力上還是搭載原來(lái)那顆2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而混動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自北美最新的大捷龍,只不過(guò)來(lái)到中國(guó)后,兩顆電池均換成了寧德時(shí)代,據(jù)說(shuō)油耗能做到1.7L/100km。
3、全新皮卡:Gladiator
全新的皮卡車型Gladiator早在今年的洛杉磯車展上就已亮相,這次是亞洲首秀。
Gladiator和新一代牧馬人(JL)出自相同平臺(tái),外觀上也基本保持一致。較為方正的前臉造型配合圓形大燈組以及家族式七孔進(jìn)氣格柵,看起來(lái)富有強(qiáng)烈的硬派越野感。
只是Gladiator用了四門雙排設(shè)計(jì),尾部安裝的貨箱也使得新車看起來(lái)比牧馬人更長(zhǎng)。實(shí)際上,它的車身尺寸也達(dá)到了5181mm的長(zhǎng)度,3480mm的軸距。
Jeep Gladiator的尾部造型較為簡(jiǎn)潔,大尺寸尾門兩側(cè)為矩形鹵素光源尾燈,同時(shí)中間Jeep LOGO上方帶有黑色尾門拉手及高位剎車燈。此外,該車黑色保險(xiǎn)杠兩側(cè)帶有反光板,整體造型十分硬派。
內(nèi)飾造型與牧馬人保持一致,相比上一代車型而言造型更時(shí)尚,但野性依舊。儀表盤中央是一塊7英寸液晶顯示屏,中央的多媒體系統(tǒng)則是一塊8.4英寸彩色觸屏,同時(shí)也不缺失科技感。
動(dòng)力方面,新車將提供3.6升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)率為210kW(285PS),峰值扭矩為353N·m。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為191kW(260PS),峰值扭矩為599N·m。

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