上海車展雷諾發(fā)布了第五代Espace，與前輩的高車身標(biāo)準(zhǔn)MPV造型不同，全新Espace變得像一臺(tái)跨界MPV。車廂部分變得扁平，而離地間隙卻又媲美城市SUV。

雷諾的展臺(tái)燈光布置很特別，可惜打在車身上卻全是斑點(diǎn)，影響了照片的觀感。不過(guò)Espace本身實(shí)車是很漂亮的。

Espace車身尺寸為4850/1870/1680mm，軸距2880mm，還提供5座版和7座版兩種車型。

Espace尾部同樣漂亮，尾燈有人說(shuō)像CR-V，我倒是覺(jué)得更像CR-Z，內(nèi)部的光導(dǎo)形狀非常飄逸。

雙邊單出的圓形排氣管非常運(yùn)動(dòng)，讓這臺(tái)MPV顯得很年輕。

Espace有著面積巨大的A柱三角窗，視野很通透。同時(shí)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著很簡(jiǎn)潔，但各處摸上去都是非常舒服的軟質(zhì)材料。

全景天窗是我們非常喜歡的配置，不過(guò)那層薄薄的遮光網(wǎng)簾在夏天可能擋不了多少太陽(yáng)。

最近標(biāo)致和雪鐵龍都在SUV車型上大量裝備全液晶儀表盤，雷諾也不例外。

雷諾現(xiàn)在很喜歡把屏幕豎著放，屏幕后面類似沃爾沃，有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間。

Espace的座椅看著就很運(yùn)動(dòng)，在MPV里包裹感算強(qiáng)的，頭枕可以四項(xiàng)調(diào)節(jié)，能更好地契合后腦勺和頸椎的曲線。

第二排座椅的靠背和整體縱向都可以分4/6開(kāi)調(diào)節(jié)。不過(guò)兩邊座椅的肩部支撐反而讓坐在中間的人比較憋屈。同時(shí)我們可以看到地臺(tái)是幾乎全平的。

Espace的車廂對(duì)于皮革的使用真的是非常執(zhí)著，無(wú)論是第一排還是第三排，門壁板上的手枕頭都是一大塊柔軟的真皮+發(fā)泡材料填充，手臂放在上面非常舒服。

第二排可以獨(dú)立調(diào)節(jié)風(fēng)量，下方還有一個(gè)12V點(diǎn)煙器插座和兩個(gè)USB接口。

實(shí)拍的車型配置第二排還有座椅加熱，在北方的冬天很實(shí)用。

第三排就是兩張小板凳了，坐起來(lái)靠背角度還算正常，就是頭頂空間對(duì)于180cm的人來(lái)說(shuō)挺憋屈，反正我是頂頭了。

第三排靠背在尾廂可以一鍵放平，即便7人滿載出行，尾廂的縱深還是基本合格的。